L’automobile française : une filière majeure en mutation

Les défis posés à l’automobile française

Les défis posés à l’automobile française C – Relever de multiples défis Le développement international des constructeurs et des équipementiers français a permis de réaliser des implantations industrielles entièrement nouvelles dans différents pays, localisant ainsi leurs activités sur les marchés mêmes. Il convient cependant de rester attentif aux problèmes rencontrés à l’échelle européenne et nationale. […]

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Les équilibres fondamentaux de la filière automobile française

Les équilibres fondamentaux de la filière automobile française B – Préserver les équilibres fondamentaux de la filière française Les intérêts parfois conflictuels de toutes les composantes de la filière, n’en sont pas moins fortement interdépendants. L’exemple japonais montre qu’il existe une corrélation positive entre la marge bénéficiaire du constructeur et des fournisseurs et, l’exemple américain

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Filière automobile française, Innovation et Mutations

Filière automobile française, Innovation et Mutations B – Une filière fortement innovante 1. L’innovation continuelle comme condition du succès La filière, dans toutes ses composantes, se situe – dans tous les pays producteurs et, naturellement, en France – au premier rang dans les investissements industriels en R&D. Alors que la clientèle réclame toujours davantage l’individualisation

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L’automobile française : une filière dynamique en mutation

L’automobile française : une filière dynamique en mutation République française Avis et rapports du conseil économique et social L’automobile française : une filière majeure en mutation Rapport présenté par M. Roland Gardin Année 2006 Avis du Conseil économique et social sur le rapport présenté par M. Roland Gardin au nom de la section des activités

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