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Réduire les coûts : les 4 modèles de production industriel

Réduire les coûts : 4 modèles de production industriel automobile 2. Réduire les coûts – les quatre modèles de production Depuis la crise automobile, les rôles des différents constructeurs mondiaux ont été redistribués, favorisant les constructeurs maîtrisant le procédé de production industriel automobile et remettant ainsi en cause les modèles de production existant au détriment de […]

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Les concurrents des constructeurs d’automobiles Renault

Les concurrents des constructeurs d’automobiles Renault 1.3 Les principaux concurrents européens de Renault et PSA Ayant mis en avant jusqu’ici nos deux constructeurs nationaux, nous verrons maintenant le profil des principaux acteurs et concurrents européens de Renault et PSA. 1.3.1 Volkswagen Volkswagen est aujourd’hui le premier groupe automobile européen. Le groupe est constitué de marque

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Les constructeurs d’automobiles français : PSA et Renault

Les constructeurs d’automobiles français : PSA et Renault 1.2 Les principaux constructeurs français Dans cette section, nous mettrons en avant l’histoire de nos deux principaux constructeurs d’automobiles français et leurs profils. Nous ne chercherons pas à détailler leurs histoires mais à comprendre à travers celles-ci, le profil de ces deux sociétés. 1.2.1 PSA Fondée en 1810

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La crise automobile en France … à qui profite la crise ?

La crise automobile en France… à qui profite la crise ? 1.1.3 La crise automobile en France… Cette crise automobile en France se traduit en France par une brutale et soudaine récession du secteur de l’automobile. C’est la première fois depuis la guerre que l’industrie automobile est tant bouleversée par les évènements de 1973 et

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L’importance de l’industrie automobile dans les économies 73-1980

L’importance de l’industrie automobile dans les économies 73-1980 1 L’environnement automobile Nous profiterons de ce chapitre pour poser un cadre à nos travaux. En effet, nous développerons les origines, les causes et l’impact de la crise de 1973– 1980 sur les ventes d’automobiles, afin de mieux comprendre les répercutions de celle-ci sur l’industrie automobile française

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Les 4R de la nouvelle ère automobile française

Les 4R de la nouvelle ère automobile française Centre d’Etudes Supérieures Européennes de Management CESEM Reims Management School Mémoire de fin d’études Les « 4R » de la nouvelle ère automobile française Anthony PIERRE Cycle franco-allemand Superviseur : I. DESNOULEZ 2006 – 2007 Remerciements et Dédicaces Peugeot, Renault, Citroën, Daimler-Chrysler, Volkswagen, Ford, General Motors, Fiat…

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Le résultat de dysfonctionnement de l’administration pénitentiaire et de la sécurité en prison

Ce article analyse les dysfonctionnements de l’administration pénitentiaire et de la sécurité en prison : violences institutionnalisées, affectations mal gérées, surpopulation et présence croissante de détenus souffrant de troubles psychiatriques. L’étude révèle les limites d’une politique où la sécurité excessive devient parfois contre-productive. B. Le résultat de dysfonctionnement de l’administration pénitentiaire : Evidemment, comme on l’a

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Le détenu, victime de ses codétenus

Le détenu, victime de ses codétenus – Deuxième paragraphe : Dans un établissement pénitentiaire, un rapport de force entre détenus (A.) se crée et règle officieusement la vie en détention. De cette manière, certains détenus plus faibles, subissent les violences des autres. Du fait d’un certain nombre de dysfonctionnements liés à l’administration pénitentiaire (B.), ces

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Le détenu, victime de lui-même: les auto-agressions et le suicide

Le détenu en tant que victime de l’incident – Deuxième section : L’une des missions de l’administration pénitentiaire est d’aider les détenus à vivre en paix et en sécurité. Mais pour certains, la seule façon de montrer leur détresse, est de s’auto-agresser. Ainsi, ils sont victimes d’eux-mêmes. Premier paragraphe Mais, il existe en prison une

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Faute du détenu: Sanctions disciplinaires, Transfert et Isolement

Les différentes mesures applicables – Deuxième paragraphe : Lorsqu’un détenu commet une faute, l’administration pénitentiaire peut le condamner à subir une sanction disciplinaire, prévue par le règlement (A.). En parallèle, d’autres mesures, qui ne sont pas des peines, peuvent lui être infligées. C’est le cas pour le transfert et la mise en isolement (B.). A.

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