Le rôle de l’acheteur dans une démarche de marketing sensoriel Partie III La contribution de l’acheteur dans une démarche de marketing sensoriel A. Les différents intervenants de la mise en place du marketing sensoriel A ce niveau de l’étude, il est temps de voir quels sont les acteurs qui se cachent derrière la mise en […]
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Les principes du marketing sensoriel 2) Principes du marketing sensoriel Un article paru dans la presse anglo-saxonne nous dit que les gens qui perdent leur faculté de ressentir certaines sensations trouvent difficile, voire impossible, de prendre des décisions dans un magasin et ne peuvent se livrer aux activités de magasinage54. Dans ces conditions, comment mieux
L’acheteur, les fournisseurs et le marketing achat 2) L’acheteur comme interlocuteur des fournisseurs La recherche d’un fabricant Il s’agit à présent de trouver LE bon fournisseur pour LE bon client, le processus d’évaluation et de sélection des fournisseurs étant, selon les professionnels de l’Achat, la démarche centrale du travail de l’acheteur26. 26 BRUEL Olivier, (2008),
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Le rendement des fonds en euros – solutions et/ou préconisations II. Sur le produit Comme évoqué précédemment, la tendance baissière du rendement des fonds en €uros va probablement perdurer, d’une part parce que les rendements obligataires, notamment d’Etat, ne vont sans doute pas augmenter et d’autre part parce que les assureurs n’ont qu’une marge de
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Les impacts de la réforme Solvabilité II selon le QIS.5 IV. Les impacts selon le QIS.5 1. Contexte général du premier pilier Le premier pilier de la réforme Solvabilité II a pour objectif de définir le mode de valorisation du bilan prudentiel des sociétés d’assurance et le niveau des fonds propres réglementaires. La valorisation des
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L’automobile de demain : énergie, demande et enjeux Chapitre IV : L’avenir de l’automobile et de sa filière A – L’automobile de demain 1. La question énergétique Depuis ses origines, l’automobile est étroitement dépendante des combustibles fossiles et son développement est lié à la fois à la disponibilité du pétrole et au faible coût de cette
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La démarche Cars 21, l’industrie automobile européenne 3. La démarche « Cars 21 » Afin de réfléchir sur la méthode et les principes susceptibles d’aboutir à une meilleure régulation, le groupe Cars 21 (high level group for a competitive automotive regulatory system for the 21st century) s’est constitué en 2004. L’objectif de ce groupe sectoriel
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Les constructeurs automobile et les prestataires logistiques 3. L’amélioration des relations entre donneurs d’ordres et fournisseurs Pour être compétitifs, les constructeurs doivent aujourd’hui réduire leurs coûts et se recentrer sur leurs métiers de base. Ils rationalisent leurs achats et contraignent leurs fournisseurs à se réorganiser. Ils leur transfèrent une partie des coûts de développement et
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La distribution automobile : structure, coûts et marché C – Une distribution et des services de l’automobile en évolution constante Le secteur des services et de la distribution de l’automobile est relativement méconnu alors qu’il constitue un vivier d’emplois répartis sur tout le territoire national. Sur le plan économique et social, il est intéressant de constater
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Déclarations des groupes et l’industrie automobile française Deuxième partie Déclarations des groupes Groupe de l’agriculture L’automobile française est un des secteurs économiques qui font la fierté de notre pays : parmi les principaux employeurs du secteur privé, premier poste d’exportation, quatrième constructeur mondial, innovation constante, utilisation d’une technologie de pointe, … Toutefois, la mondialisation conduit
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