II.2. Énergie et émissions Nous nous sommes penchés sur la question de la batterie qui, en l’état actuel des connaissances, ne semble être responsable que d’une part peu importante des impacts environnementaux dans le bilan total d’une voiture électrique VE. Il est donc temps de se poser la question de la consommation d’énergie lors de […]
La consommation d'énergie des voitures électriques Read More »
II.1.4. Bilan environnemental et recyclage des batteries au lithium Il est assez curieux de voir que dans l’ensemble de la littérature sur le sujet des voitures électriques, l’accent est souvent mis sur la question du lithium au détriment des autres matières présentes dans les batteries. Une étude réalisée par le Laboratoire Fédéral suisse de la
Recyclage des batteries au lithium et bilan environnemental Read More »
Analyse critique des connaissances existantes – Partie II : II.1. Les batteries II.1.1. Comparaison des technologies Voyons quelles sont les technologies de batteries d’accumulateurs26 qui sont à la disposition des constructeurs des véhicules électrique VE. Nous les détaillerons brièvement par ordre croissant de densité énergétique, c’est-à-dire de quantité d’énergie stockable par unité de poids. Les batteries
Les batteries des véhicules / voitures électriques Read More »
I.2. Nuisances du système de transport individuel motorisé actuel fondé sur la voiture particulière I.2.1. Nuisances environnementales I.2.1.1. Flux de matière et d’énergie Comme toute activité industrielle, la fabrication d’automobiles nécessite de la matière et de l’énergie. Il en va bien sûr de même pour les activités pétrolières. Or l’énergie n’étant pas présente en tant
Système de transport individuel motorisé, voiture particulière Read More »
Le système actuel de transport individuel motorisé : contexte et nuisances – Partie I : I.1. Contexte I.1.1. Importance de la voiture individuelle et ordres de grandeur L’automobile est sans conteste une des inventions qui a le plus radicalement transformé la société dans laquelle nous vivons. Inventée dès la fin du XIXe siècle, mais produite industriellement
Transport routier, consommation des véhicules et Peak Oil Read More »
La voiture électrique : révolution ou fausse bonne idée ? Université Libre de Bruxelles Institut de Gestion de l’Environnement et d’Aménagement du Territoire Faculté des Sciences Master en Sciences et Gestion de l’Environnement Mémoire de fin d’études présenté en vue de l’obtention du grade académique de Master en Sciences et Gestion de l’Environnement La voiture
La voiture électrique : révolution ou fausse bonne idée ? Read More »