Optimisation des flux réception au sein d’un entrepôt national

Table des matières

1. 1. Résume
2. Abstract
3. 2. Introduction
4. 3. Thème du projet et motivation

Optimisation des flux réception au sein d’un entrepôt national

Le cnam Hauts de France

Leroy Merlin

Mémoire professionnel

Optimisation des flux réception au sein d’un entrepôt national

Optimisation d’un processus logistique

Présenté par :

Julien FERNEZ

RNCP1 Manager de la chaîne logistique

Président du Jury :

Claude Verger, Directeur Régional CNAM

Membres du Jury :

Fanny Fievet, Responsable CNAM de Valenciennes

Virginia Gaudoux, Intervenant CNAM

Marie-Claude Mairesse, Intervenant CNAM

Mathieu Valère, Tuteur CNAM,

Arthur Bailleux, Tuteur entreprise LEROY MERLIN

Année universitaire :

19 septembre 2019

Remerciements

1. Résume

Face à la concurrence agressive des pures players, tels que Amazon et Mano Mano, dans le secteur du bricolage, Leroy merlin tient à cœur de rester leader sur le marché du bricolage en France : la stratégie logistique devient un enjeu majeur de la société.

Les premières mesures de cette stratégie sont la régionalisation des entrepôts, le développement progressif de la mécanisation des préparations et la création d’unités autonomes.

Les entrepôts se spécialisent par famille de produit.

J’ai intégré le centre logistique nord de Leroy Merlin en tant que responsable de zone réception, où j’ai pu me rendre compte de l’importance d’une logistique efficace pour servir nos clients dans les plus brefs délais.

La spécialisation des entrepôts a conduit à une réorganisation de stockage au sein de l’entrepôt et à une modification de notre planning de réception et des zones de déchargement.

Soucieux de rendre l’organisation de travail plus efficace pour les caristes de la réception mais aussi pour l’équipe rangement (2RP), avec l’aide de mon tuteur, nous avons décidé d’optimiser les dalles de réception afin de fluidifier et de sécuriser la circulation lors des déchargements de camions

C’est ainsi qu’est né le projet de réorganisation des flux réception.

Mots-clés: Pure players, entrepôt, unité autonome, régionalisation.

Abstract

To face the aggressive competition of pure players such as Amazon, and Mano mano, in the DIY sector, Leroy

Merlin has the goal to stay the leader on the market in France: supply chain has become a major stake of society.

The first step taken is: the warehouses regionalization the progressive development of mechanization and the creation of autonomous units. The warehouses are specialized by product family.

I integrated the logistic sector in Leroy Merlin as a manager of the reception zone, when I realized the importance of a qualitative supply chain to serve our customer very quickly.

The specialization leads to a new organization inside the warehouse and a modification in both the planning, and the unloading area.

Concerned with the efficacy of the work organization for the teams and with the help of my boss, we finally decided to optimize the reception slabs in order to streamline and secure the traffic during the unloading of the trucks.

That’s how was born the project of reorganization of reception flows.

Keywords: Pure players, warehouse, autonomous unit, regionalization.

Sommaire

1.Résumé & Abstract

2.Introduction

3.Theme du projet et motivation

4.Presentation de l’entreprise et de son environnement

4.1 Secteur d’activité

4.2 Environnement

4.3 Chiffres clés

4.4 Historique

4.5 Vision, mission et métiers

4.6 Employeur et entreprise responsable

4.7 Produits et marchés

4.8 Le processus logistique de l’entrepôt de Dourges

4.9 La chaine logistique Leroy Merlin France

4.10 Le schéma directeur logistique

4.11 L’organisation logistique de l’entrepôt de Dourges

4.12 Maturité et performances logistiques

4.13 Défis logistiques

5. Du point de départ au plan d’action

5.1 Point de départ du projet

5.2 Problématique

5.3 Préconisations

5.4 Objectifs et enjeux

5.5 Etats de l’art

5.5.1 Le WMS

5.5.2 Excel

5.5.3 Le diagramme 5M

5.5.4 Le diagramme spaghetti

5.5.5 L’approche systémique

5.6 Méthodologie et plan d’action

5.7 Equipe de projet

6.Réalisation

6.1 Lecture de l’existant

6.2 L’optimisation palettisation aval

6.3 L’optimisation des extérieurs

6.4 Le paramétrage des pickings

6.5 L’envoi de référence sur débord stock de couverture > 1 à 2 mois

7.Conclusion

7.1 Conclusion générale

7.2 Apports et enseignements

7.3 Limites et perspectives

8.Bibliographie

8.1 Ouvrages

8.2 Articles scientifiques, autres documents

8.3 Sites internet

9. Annexes

Annexe 1 : plan de l’entrepôt

Annexe 2 : tableau de bord évolution de stock

Annexe 3 : Outil d’aide à la planification J+1

Annexe 4 : synthèse de RDV

Annexe 5 : RDV fournisseur v7

10.Glossaire

2. Introduction

Face à une concurrence rude des pure players, le constat est clair :

Les entrepôts sont saturés et nous rencontrons des difficultés face aux accroissements d’activité, mais aussi aux changements de mode de circuit : le flux cross docking prend de plus en plus d’ampleur face au flux stock traditionnel, pour des raisons économiques évidentes.

Jusqu’à présent, toutes les références Leroy Merlin étaient détenues sur 1 seul entrepôt, ce qui mettait en péril l’approvisionnement des magasins en cas de perturbation quelconque.

Quant aux flux commande client CC, ils étaient limités à 2 livraisons par semaine du fait que le service transport aval massifiait les flux pour les longues distances.

Pour les magasins, la communication était alors complexe car en cas de demandes d’informations ou de problèmes sur les commandes (retards ou casse), ces derniers ne savaient pas vers quels interlocuteurs se tourner et quand la marchandise serait relivrée.

Pour pallier ses difficultés, la direction supply chain de Leroy Merlin a décidé de « régionaliser» le flux commande client en investissant dans de nouveaux entrepôts régionaux tels que Dourges 2, Réau, Grans, Saint léger.

Cet investissement permettra de passer de 2 livraisons semaine en flux Commande Client à 5 livraisons semaine. Mais aussi de simplifier les relations magasins / entrepôts, en regroupant toutes les livraisons depuis un seul entrepôt.

La modification de ce schéma logistique sécurise le réseau. Cette régionalisation permettra à un magasin de recevoir 70% de ces flux en régional et 30% en national.

Actuellement 20% des flux émanent du régional et 80% du national. Quant à la distance entre l’entrepôt régional et le magasin, elle sera inférieure à 200 km.

En résumé, la régionalisation a pour but de simplifier le réseau, en renforçant la relation magasin-entrepôt, facilitant aussi la reverse logistique et permettant le développement du transport local avec la mise en place de flotte dédiée.

L’externalisation: les avantages et la 4e Partie Logistique

L’une des autres mesures prises par la direction supply chain est de mécaniser dans le même temps les préparations, ceci afin de gagner en coût et en productivité.

Le cross docking est maintenant réalisé par une trieuse permettant de gagner en efficacité.

Face à ces changements, l’entrepôt national de Dourges 1 doit modifier ces implantations : certaines références sont réattribuées au site régional de Dourges 2, l’entrepôt de Dourges 1 se spécialise, lui, dans la délivrance des produits issus des rayons menuiserie, luminaire, cuisine et salle de bains.

Cette spécialisation conduit à une réorganisation des zones de stockage, mais aussi à une réorganisation des différents arrivages de produits pour répartir la charge de travail.

3. Thème du projet et motivation

Après 10 ans d’expérience magasin au sein du service commande client Leroy Merlin La Sentinelle, j’ai pris conscience de l’importance d’une logistique efficace au sein d’une grande entreprise de distribution pour répondre aux attentes grandissantes des clients.

Dans un souci d’évolution et de défi personnel, j’ai décidé de reprendre une formation qualifiante me permettant de continuer à développer des compétences organisationnelles, managériales et analytiques dans le domaine logistique.

J’ai donc intégré la formation Manager de la Chaine Logistique au Centre National de Arts et Métiers de Valenciennes, afin d’obtenir un niveau Master qui me permettra de pérenniser mon savoir-faire et de m’ouvrir de nouvelles perspectives dans le domaine de la logistique.

C’est ainsi qu’en 2e année, j’intègre le Centre Logistique National de Leroy Merlin situé à Dourges en tant que responsable de zone logistique réception au moment où la direction logistique Leroy Merlin décide de revoir sa stratégie pour être plus compétitif face à la montée des pure players.

Je découvre alors la logistique amont des magasins, alors que les entrepôts se régionalisent et les préparations se robotisent.

C’est dans ce contexte de changement que je souhaite faciliter le travail de ma nouvelle équipe mais aussi de l’équipe rangement (2RP) qui est étroitement liée à la mienne, en réorganisant le travail pour être plus efficace, en optimisant les dalles de réceptions pour fluidifier et sécuriser le travail de chacun lors des déchargements de camions.