Comment l’analyse de cas révèle l’impact du RFID sur le transport public à Goma ?

Pour citer ce mémoire et accéder à toutes ses pages
🏫 Institut Supérieur Technique Adventiste de Goma (ISTAGO) - Département de science et technologie
📅 Mémoire de fin de cycle en vue de l'obtention du diplôme de Master - 2022-2023
🎓 Auteur·trice·s
AKIBA KANZURANYO cephas
AKIBA KANZURANYO cephas

L’analyse de cas RFID révèle une solution innovante pour la gestion du transport urbain à Goma, transformant la lutte contre la fraude et les retards. Cette recherche met en lumière les avantages indéniables de la technologie RFID par rapport aux systèmes traditionnels, avec des implications cruciales pour l’avenir des transports publics.


LES DIAGRAMMES DE GANTT PROJECT

Qu’est-ce qu’un diagramme de Gantt ? Le diagramme de Gantt, couramment utilisé en gestion de projet, est l’un des outils les plus efficaces pour représenter visuellement l’état d’avancement des différentes activités (tâches) qui constituent un projet. La colonne de gauche du diagramme énumère toutes les tâches à effectuer, tandis que la ligne d’en-tête représente les unités de temps les plus adaptées au projet (jours, semaines, mois etc.). Chaque tâche est matérialisée par une barre horizontale, dont la position et la longueur représentent la date de début, la durée et la date de fin. Ce diagramme permet donc de visualiser d’un seul coup d’œil [16]

        • Les différentes tâches à envisager
        • La date de début et la date de fin de chaque tâche
        • La durée escomptée de chaque tâche
        • Le chevauchement éventuel des tâches, et la durée de ce chevauchement
        • La date de début et la date de fin du projet dans son ensemble

DIAGRAMME DE PERT

PERT (en anglais : program evaluation and review technique) est une méthode conventionnelle utilisable en gestion de projet, ordonnancement et planification développée

aux États-Unis par la Navy dans les années 1950. Elle fournit une méthode et des moyens pratiques pour décrire, représenter, analyser et suivre de manière logique les tâches (en) et le réseau des tâches à réaliser dans le cadre d’une action à entreprendre ou à suivre.

Figure 9 diagramme de perte

[5_analyse-de-cas-systeme-rfid-dans-le-transport-public_9]

Source: URL

[5_analyse-de-cas-systeme-rfid-dans-le-transport-public_10]

Source: URL

[5_analyse-de-cas-systeme-rfid-dans-le-transport-public_11]

Source: URL

CHOIX DES OUTIS

Pour réaliser le système d’accès sécurisé dans des bus publics nous aurons besoins des :

        • Une carte arduino : Une carte Arduino est une petite (5,33 x 6,85 cm) carte électronique équipée d’un microcontrôleur. Le micro-contrôleur permet, à partir d’événements détectés par des capteurs, de programmer et commander des actionneurs ; la carte Arduino est donc une interface programmable. [17]

[5_analyse-de-cas-systeme-rfid-dans-le-transport-public_12]

Source: URL

Figure10 carte arduino

        • Quitte RFID : La sécurité de l’information au sein des RFID est définie par l’ensemble des moyens techniques, organisationnels, juridiques et humains nécessaires à la sécurité des systèmes d’information qui exploitent des technologies de radio-identification telles que les étiquettes électroniques (parfois appelées TAG), les passeports électroniques et plus généralement les cartes à puce sans contact. [18]

[5_analyse-de-cas-systeme-rfid-dans-le-transport-public_13]

Source: URL

Figure11 équipement RFID

        • Cerveau moteur : Le servomoteur appartient au groupe des moteurs électriques et se caractérise essentiellement par sa très grande capacité de régulation et par les possibilités de commande qui en découlent. Dans ce contexte, il permet un réglage exact de la position de l’angle, de l’accélération et de la vitesse. [19]

[5_analyse-de-cas-systeme-rfid-dans-le-transport-public_14]

Source: URL

Figure 12 cerveau moteur

        • Etain : L’étain est l’élément chimique de numéro atomique

Capteur infrarouge

Un capteur de proximité infrarouge est composé d’une diode infrarouge (émetteur) et d’une photodiode (récepteur). Suivant la distance à laquelle se trouve l’obstacle, le récepteur recevra plus au moins de lumière infra-rouge réfléchie . [20]

[5_analyse-de-cas-systeme-rfid-dans-le-transport-public_15]

Source: URL

Figure 13 infra-rouge

        • Plaque d’Essais : Une plaque d’essai permet de réaliser des montages électroniques sans soudure. En règle générale les plaques d’essais sont de forme rectangle. Il y a plusieurs rangés de trous: certaines rangés sont verticale tandis que d’autres sont horizontal. Elle s’utilise avec des ≪ straps ≫ qui sont des fils de cuivre isoles, de longueur et couleur variables.

[5_analyse-de-cas-systeme-rfid-dans-le-transport-public_16]

Source: URL

Figure 14 Files

Plusieurs modèles existent, nous utiliserons des plaques d’essai comme celle représentée ci-dessous. La plaque d’essai comporte des connexions cachées, chaque bande de cuivre met en contact 5 trous. Les trous sont espaces exactement de 2,54 mm (un dixième de pouce).

[21]

[5_analyse-de-cas-systeme-rfid-dans-le-transport-public_17]

Source: URL

Figure 15 plaque dessaie

        • Ecran LCD : Écran LCD, dispositif d’affichage d’images ou de données alphanumériques ou graphiques qui utilise la propriété des cristaux liquides à transmettre ou à réfléchir la lumière.

[5_analyse-de-cas-systeme-rfid-dans-le-transport-public_18]

Source: URL

Figure 16 écran LCD

        • Ordinateur : Un ordinateur est un système de traitement de l’information programmable
        • Résistance : Une résistance est un composant électronique ou électrique dont la principale caractéristique est d’opposer une plus ou moins grande résistance (mesurée en ohms) à la circulation du courant électrique. La résistance électronique est l’un des composants primordiaux dans le domaine de l’électricité.

[5_analyse-de-cas-systeme-rfid-dans-le-transport-public_19]

Source: URL

Figure 17 résistance

  • Câble USB : Ce câble USB permet à la fois d’alimenter les projets Arduino, de programmer la carte (via Arduino IDE) mais aussi d’utiliser le Moniteur Série. La longueur du câble est d’environ 1 m.

[5_analyse-de-cas-systeme-rfid-dans-le-transport-public_20]

Source: URL

Figure 18 câble USB

MODELISATION DU SYSTEME

ANALYSE DETAILLE

Cette partie s’appuie sur le schéma fonctionnel présenté dans le chapitre précédent. Ici, nous allons présenter les différentes fonctionnalités du système de manière pratique.

La conception de systèmes est le processus qui consiste à définir les composants, les données et les modules d’un système afin de satisfaire des exigences spécifiques. Elle vise à satisfaire les besoins et les exigences spécifiques d’une entreprise ou d’une organisation par l’ingénierie d’un système cohérent et performant. L’objectif de la conception d’un système est de créer une solution qui répond aux exigences de l’utilisateur.

DIAGRAMME DE CAS DUTILISATION

Les diagrammes de cas d’utilisation décrivent les fonctions générales et la portée d’un système. Ces diagrammes identifient également les interactions entre le système et ses acteurs.

[5_analyse-de-cas-systeme-rfid-dans-le-transport-public_21]

Source: URL

Figure 19 diagramme de cas d’utilisation

Ce diagramme apporte une vision globale de notre système, il représente toutes les interactions possibles entre l’utilisateur et le système.

Description des cas d’utilisation :

Accès au bus avec les Identifications

    • Nom du cas : d’accès au bus
    • Détailler les étapes d’accès au bus par l’utilisateur
    • Acteur principal : client

DIAGRAMME DE SEQUENCE

Les diagrammes de séquences sont la représentation graphique des interactions entre les acteurs et le système selon un ordre chronologique dans la formulation Unified Modeling Language.

Un diagramme de séquence est un diagramme UML (Unified Modeling Language) qui montre la séquence de messages entre des objets en interaction. Il peut également représenter des structures de contrôle entre des objets. C’est la représentation du diagramme de séquence.

[5_analyse-de-cas-systeme-rfid-dans-le-transport-public_22]

Source: URL

Figure 20 diagramme de séquence

Description de séquence :

Voici les procédures que le client doit procéder au bus :

  • Le client doit avoir sa carte.
  • Le client scanne sa carte RFID, sur le lecteur RFID.
  • Le lecteur RFID récupère l’ID de la carte et l’envoi vers le système central.
  • Le système central vérifie l’identité du client grâce à son ID, et retranche dans son compte d’accès.
  • Le système central envoie le signal de succès
  • Allumage du lampe vert Laporte s’ouvre (Accès dans le bus par le client)
  • Allumage du lampe rouge Laporte ne s’ouvre pas (pas d’accès dans le bus par le client)
DIAGRAMME DE COMPOSANT

Le diagramme de composant décrit l’organisation du système du point de vue des éléments logiciels comme les modules (paquetages, fichiers sources, bibliothèques, exécutables), des données (fichiers, bases de données) ou encore d’éléments de configuration (paramètres, scripts, fichiers de commandes)

[5_analyse-de-cas-systeme-rfid-dans-le-transport-public_23]

Source: URL

Figure 21 diagramme de composant

Description de diagramme de composant :

  • Le client doit s’inscrire
  • Insérer dans la base de donné
  • Sauvegardé dans le nouveau système

DIAGRAMME DE CLASSES

Le diagramme de classes est un schéma utilisé en génie logiciel pour présenter les classes et les interfaces des systèmes ainsi que leurs relations. Ce diagramme fait partie de la partie statique d’UML, ne s’intéressant pas aux aspects temporels et dynamiques. Une classe décrit les responsabilités, le comportement et le type d’un ensemble d’objets. Les éléments de cet ensemble sont les instances de la classe.

Une classe est un ensemble de fonctions et de données (attributs) qui sont liées ensemble par un champ sémantique. Les classes sont utilisées dans la programmation orientée objet. Elles permettent de modéliser un programme et ainsi de découper une tâche complexe en plusieurs petits travaux simples [22]

[5_analyse-de-cas-systeme-rfid-dans-le-transport-public_24]

Source: URL

Figure 22 diagramme de classe

DIAGRAMME DETAT TRANSITION

Les diagrammes d’états-transitions permettent justement de spécifier les réactions d’une partie du système à des événements discrets. Un événement se produit à un instant précis et est dépourvu de durée. Quand un événement est reçu, une transition peut être déclenchée et faire basculer l’objet dans un nouvel état. Voici la représentation de notre cas

[5_analyse-de-cas-systeme-rfid-dans-le-transport-public_25]

Source: URL

Figure 23 diagramme d’Etat transition

Description de diagramme d’état de transition :

  • Le client présente sa carte
  • Le client scanne sa carte
  • Affichage le résultat de la carte de client

________________________

16 Source non spécifiée.

17 Source non spécifiée.

18 Source non spécifiée.

19 Source non spécifiée.

20 Source non spécifiée.

21 Source non spécifiée.

22 Source non spécifiée.


Questions Fréquemment Posées

Qu’est-ce qu’un diagramme de Gantt et comment est-il utilisé dans la gestion de projet ?

Le diagramme de Gantt est un outil efficace pour représenter visuellement l’état d’avancement des différentes activités d’un projet, en énumérant toutes les tâches à effectuer et en montrant leur durée et leurs dates de début et de fin.

Quels outils sont nécessaires pour réaliser un système d’accès sécurisé dans des bus publics ?

Pour réaliser le système d’accès sécurisé, il est nécessaire d’utiliser une carte Arduino, un module RFID, un servomoteur, un capteur infrarouge, une plaque d’essai et un écran LCD.

Comment fonctionne un capteur de proximité infrarouge dans le système RFID ?

Un capteur de proximité infrarouge est composé d’une diode infrarouge émettrice et d’une photodiode réceptrice, qui détecte la distance à laquelle se trouve un obstacle en mesurant la lumière infrarouge réfléchie.

Rechercher
Télécharger ce mémoire en ligne PDF (gratuit)

Laisser un commentaire

Votre adresse courriel ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Scroll to Top