Influence du transport sur l’optimisation de la distribution des produits de la sobebra : cas des societes austral et la relève distribution

Cette recherche analyse l’influence du transport sur l’optimisation de la distribution des produits de la SOBEBRA, en étudiant les sociétés AUSTRAL et LA RELÈVE DISTRIBUTION. Des approches de solutions sont proposées pour améliorer la distribution.

Universite de Parakou
(UP)

Institut universitaire de technologie
(IUT)

Mémoire de fin de formation du premier cycle pour l’obtention de la licence professionnelle
Mention: Sciences de Gestion Spécialité: Gestion des Transports et Logistique (GTL)

Theme :

Influence du transport sur l’optimisation de la distribution des produits de la sobebra : cas des societes austral et la relève distribution

Réalisé par :
CHABI WARO Ulrich Romain Vivien et GBEHOU Georgette Maximilienne

Sous la supervision de :
Maître de mémoire :
Dr GOMINA Fousséni
Maître Assistant des Universités du CAMES
Enseignant chercheur à l’IUT/UP

Maître de stage :
GANGBO Fiacre
Chef d’exploitation de la société AUSTRAL

JUILLET 2023

AVERTISSEMENT

L’Institut Universitaire de Technologie (IUT) de l’Université de Parakou n’entend donner aucune approbation, ni improbation aux opinions émises dans le présent mémoire. Ces opinions doivent être considérées comme propres à leurs auteurs.

DEDICACE 1

A mon père CHABI WARO Jérémie

A ma mère ADJILE Rolande

CHABI WARO Ulrich Romain Vivien

DEDICACE 2

A mon père GBEHOU Placide

A ma mère HLOTCHI Anne Nathalie

GBEHOU Georgette Maximilienne

REMERCIEMENTS

Ce mémoire a été réalisé avec le concours fort apprécié d’honorables personnalités auxquelles nous témoignons notre profonde reconnaissance. Il s’agit entre autres de :

Professeur KISSIRA Aboubakar, Directeur de l’Institut Universitaire de Technologie (IUT) de Parakou ;
Maître de Conférence Agrégé LOKONON Boris, Directeur Adjoint de l’Institut Universitaire de Technologie (IUT) ;
Toute l’administration et le corps enseignant de l’IUT pour avoir participé à cet accomplissement ;
Docteur GOMINA Fousséni, Maître Assistant des Universités du Cames, Enseignant-chercheur à l’IUT de Parakou, notre Directeur de mémoire qui a accepté de nous diriger dans ce travail en mettant à notre disposition son expertise et son temps ;
Directeur Général de la Société AUSTRAL, M. ASSANKPON Stéphane pour nous avoir acceptés dans sa Société ;
Directeur Général de la Société LA RELÈVE DISTRIBUTION, M. ASSANKPON Alain pour nous avoir accepté dans sa Société également ;
Chef d’Exploitation de la Société AUSTRAL, M. GANGBO Fiacre pour nous avoir accueillis, pour son soutien, sa disponibilité et ses précieux conseils ;
Personnel de la Société AUSTRAL ;
Personnel de la Société LA RELÈVE DISTRIBUTION ;
Monsieur DAOUDOU Serge pour son soutien et son accompagnement complémentaire;
Tous nos parents et amis qui ont contribué de près ou de loin à la réalisation de ce travail ;
Nos honorables membres de Jury, qui ont accepté de consacrer leur précieux temps pour l’appréciation de ce document

LISTE DES SIGLES ET ACRONYMES

ERP: Enterprise Ressource Planning
LAD : Livraison A Domicile
PET : Produit en Éthylène
SARL : Société A Responsabilité Limitée
SOBEBRA : Société Béninoise de Brasserie
SDGESCOM : Système De Gestion Commerciale
SWOT: Strength Weakness Opportunity Threat

GLOSSAIRE

Commis : Personne chargée de la vente des marchandises de la société sur le terrain en contrepartie d’un salaire et des commissions lorsque les objectifs de vente sont atteints.
Picking: c’est le moment où le magasinier va chercher les articles d’une même commande pour les emmener dans le lieu de préparation de la commande.
Tournée: c’est un voyage à itinéraire fixé, comportant des arrêts pour la livraison des articles aux clients le long du trajet.
Livraison: c’est le transport et la remise en mains propres des articles au client.
Distribution: c’est un ensemble de circuit et d’opérations qui permettent de mettre le produit à la disposition du client.
Palettisation: c’est l’action d’organiser, de disposer par l’emploi de palettes.
Planification: c’est un processus qui fixe, après étude et réflexions prospectives, les objectifs à atteindre, les moyens nécessaires, les étapes de réalisation et les méthodes de suivi de celles-ci.
Rentabilité: capacité à procurer un bénéfice; caractère de ce qui est rentable.
Optimisation: c’est une démarche consistant à rendre optimal le fonctionnement d’un système, c’est-à-dire améliorer au maximum en vue d’éviter des pertes.
Logistique: c’est l’ensemble des opérations qui permettent de mettre à disposition le bon produit au bon moment, au bon endroit et à moindre coût.
Logistique de distribution: c’est l’ensemble des activités qui ont pour objectif d’assurer la mise à disposition dans les délais souhaités par le client et/ou le consommateur final de référence.
Client: C’est une personne physique qui achète habituellement chez un marchand.
Coût logistique : ils désignent l’ensemble des frais qu’une entreprise assume pour la gestion de sa marchandise; qu’elle soit entrante, dormante ou sortante.
La logistique inverse : Encore appelée «reverse logistic», elle représente le processus d’acheminement des marchandises ou de leurs résidus, du point de consommation vers un point de consolidation afin de récupérer leur valeur et de minimiser leur impact sur l’environnement.

TABLE DES MATIERES

Section	Page
AVERTISSEMENT	I
DEDICACE 1	II
DEDICACE 2	III
REMERCIEMENTS	IV
LISTE DES SIGLES ET ACRONYMES	V
GLOSSAIRE	VI
LISTE DES TABLEAUX	VII
LISTE DES FIGURES	VIII
SOMMAIRE	IX
RESUME	X
ABSTRACT	X
INTRODUCTION	1
CHAPITRE I : CADRE INSTITUTIONNEL DE L’ETUDE	3
Section 1 : Présentation sommaire des sociétés AUSTRAL ET LA RELÈVE DISTRIBUTION	3
Paragraphe 1 : Historique, statut juridique et missions	3
1. La société AUSTRAL (Société de Transport)	3
A -Historique et statut juridique de la société AUSTRAL	3
B – Les missions de la société AUSTRAL	3
2. La société LA RELÈVE DISTRIBUTION (Société de Distribution)	4
A- Historique et statut juridique de la société LA RELÈVE DISTRIBUTION	4
B – Les missions de la société LA RELÈVE DISTRIBUTION	4
Paragraphe 2 – Description de l’activité de chaque service de AUSTRAL et LA RELÈVE DISTRIBUTION ainsi que de leur structure environnementale	4
I – Description de l’activité de chaque service	4
1. La société AUSTRAL	4
a – Service d’exploitation	5
b – Service comptabilité	5
c – Service caisse	5
d – Service d’exécution	5
e – Service de maintenance et de réparation	5
2. La société LA RELÈVE DISTRIBUTION	5
a) L’entrepôt	5
b) Le service informatique	6
II – Structure environnementale	6
1 -La société AUSTRAL	6
A – Le microenvironnement	6
a- Les clients	6
b – Les partenaires	6
B – Le macro-environnement	7
a- Environnement juridique	7
b- Environnement politique	7
c- Environnement technologique	7
2 – La société LA RELÈVE DISTRIBUTION	7
A. Micro-environnement	7
a) Les Clients	7
b) Le fournisseur	8
c) Les concurrents	8
B. Le Macro-environnement	8
a) Environnement Technologique	8
b) Environnement Économique	8
c) Environnement juridique	8
d) Environnement Politique	9
Section 2 : Déroulement du stage, structure organisationnelle et analyse diagnostic des sociétés AUSTRAL et LA RELÈVE DISTRIBUTION	9
Paragraphe 1. Déroulement du stage	9
I. Observations de stage	9
II. Travaux réalisés	10
III. Les apports du stage et à la structure	10
Paragraphe 2: Analyse diagnostic et structure organisationnelle des sociétés AUSTRAL et LA RELÈVE DISTRIBUTION	11
I. Analyse diagnostic des sociétés AUSTRAL et LA RELÈVE DISTRIBUTION	11
II. Structure organisationnelle des sociétés AUSTRAL et LA RELÈVE DISTRIBUTION	12
1- La société AUSTRAL	12
A. Personnel Administratif	12
a) La Direction Générale	12
b) Le service d’exploitation	13
c) Le service Comptabilité	13
d) Le service Caisse	13
B. Personnel d’exécution de la société AUSTRAL	13
a – Des Chauffeurs	13
b – Chef Garagiste	13
2 – La société LA RELÈVE DISTRIBUTION	14
A. Personnel Administratif	14
a) La Direction Générale	14
b) La direction des ressources humaines	14
c) Le service Comptabilité	14
d) Le service Caisse	14
e) le service d’approvisionnement	15
B. Personnel d’exécution de LA RELÈVE DISTRIBUTION	15
a) Du gérant	15
b) Du Magasinier	15
c) Des Commerciaux	15
d) Des Transporteurs	15
e) Des commis et des chauffeurs	15
CHAPITRE II :CADRE THEORIQUE ET METHODOLOGIE DE RECHERCHE	17
Section 1: Problématique, intérêts, objectifs et hypothèses de l’étude	17
Paragraphe 1: Problématique et intérêts	17
1. Problématique de l’étude	17
2. Intérêts	18
Paragraphe 2: Objectifs et Hypothèses	18
1. Les objectifs de l‘étude	18
1.1 Objectif Général	18
1.2 Les objectifs spécifiques	19
2- Les hypothèses	19
Section 2 : La revue de Littérature et la méthodologie de recherche	19
Paragraphe 1 : La revue de littérature	19
1. Clarification des concepts	19
2. Restitution des travaux antérieurs des auteurs et des théories se rapportant à l’étude	22
Paragraphe 2 : Méthodologie de recherche et de collecte des données	24
1. Approche théorique	24
2. Approche empirique	25
2.1 Population mère	25
2.2 Détermination de l’échantillon	25
3. Techniques et outils de collecte des données	26
a) Le questionnaire	26
b) L’entretien non directif	26
c) Les observations	27
4. Traitement des données collectées	27
5. Cadre opératoire : condition de validation des hypothèses	27
CHAPITRE III : PRESENTATION, ANALYSE DES RESULTATS ET APPROCHES DE SOLUTIONS	29
Section 1: Présentation, analyse des résultats et vérification des hypothèses	29
Paragraphe 1: Présentation et analyse des résultats	29
A. Présentation et analyse des résultats liés au problème spécifique n°1	29
B. Présentation et analyse des résultats liés au problème spécifique n°2	31
C. Présentation et analyse des résultats liés au problème spécifique n°3	33
Paragraphe 2: Vérification des hypothèses	35
A- Vérification de l’hypothèse liée au problème spécifique 1	35
B- Vérification de l’hypothèse liée au problème spécifique 2	35
C- Vérification de l’hypothèse liée au problème spécifique 3	35
Section 2 : Approches de solution et conditions de mise en œuvre	36
Paragraphe 1 : Approches de solution	36
A. Approches de solution aux problèmes spécifiques 1 et 2	36
B.Approches de solution au problème spécifique 3	39
Paragraphe 2: Conditions de mise en œuvre	39
CONCLUSION	41
REFERENCES BIBLIOGRAPHIQUES	42
WEBOGRAPHIE	43
ANNEXES	44
TABLE DES MATIERES	49

LISTE DES TABLEAUX

Tableau 1 : Analyse SWOT de la société AUSTRAL
Tableau 2 : Analyse SWOT de la société LA RELÈVE DISTRIBUTION
Tableau 3 : Population mère
Tableau 4 : Échantillon de la population mère
Tableau 5 : Tableau de la détermination du facteur déterminant des retards
Tableau 6 : Tableau de la Répartition des enquêtés selon ceux qui planifient leur itinéraire
Tableau 7 : Test de khi-deux entre les variables planification des itinéraires et cause des retards
Tableau 8 : Tournées et livraisons moyennes par jour
Tableau 9 : Avis des enquêtés sur l’utilisation d’un logiciel de planification des itinéraires pour améliorer la distribution
Tableau 10 : Avis des enquêtés sur l’influence de la livraison de AUSTRAL sur leur activité
Tableau 11 : Avis des enquêtés sur la concurrence
Tableau 12 : Test de khi-deux entre les variables livraison ponctuelle de AUSTRAL et livraisons aux clients de LA RELÈVE DISTRIBUTION
Tableau 13 : Logiciels de planification des livraisons et prix
Tableau 14 : listes des villes, kilométrages et consommation gasoil par rapport à Parakou
Tableau 15 : les types de PET
Tableau 16 : catégorie de produit en verres consignés

LISTE DES FIGURES

Figure 1 : organigramme de Austral
Figure 2 : illustration de la supply chain selon Pimor
Figure 3 : Graphique de la répartition des enquêtés suivant le sexe
Figure 4 : répartition des enquêtés suivant la tranche d’âge
Figure 5 : Répartition des enquêtés selon le niveau d’étude
Figure 6 : Balayage du parcours
Figure 7 : Organisation des tournées

WEBOGRAPHIE

Sobebra.bj consulté le 15 mai à 11H34
Supplychaininfo.com consulté le 24 mai à 14H28
Memoireonline.com consulté le 24 mai à 17H 12
Jungleworks.com consulté le 14 juin à 16H20
Googlescholar.com consulté le 31 mai et le 08 juin
CNRLT.com consulté le 18 juin à 15H54
Le Robert.com consulté le 18 juin à 17h31
blogptvgroup.com consulté le 19 juin à 11h32
http//cairninfo.com consulté le 19 juin à 15h12

ANNEXES

Annexe 1: questionnaire d’enquête

Dans le cadre de notre étude, nous avons besoin de votre avis concernant certains sujets. Nous vous garantissons l’anonymat et souhaiterions que vous ne laissiez aucune question sans réponse.

De quel sexe êtes-vous? Féminin Masculin

Quel âge avez-vous?

Quel est votre niveau d’étude?

Brevet ou moins

Baccalauréat ou équivalent

Licence ou plus

Vous vendez le plus:

a – Lorsque vous livrez b – Lorsque les clients viennent d’eux-mêmes

Planifiez-vous vos itinéraires de livraisons des clients ?

Oui Non

Combien de tournées faites-vous en moyenne par jour?

Combien de livraisons faites-vous en moyenne par jour ?

Certains clients sont parfois servis par vos concurrents avant votre arrivée ?

Une livraison ponctuelle de la société AUSTRAL :

Favorise votre distribution b – N’impacte pas votre activité

Quelle est la cause la plus fréquente de votre retard chez un client ?

Itinéraire trop variable b – Pannes

Pensez-vous que l’utilisation d’un logiciel d’organisation des tournées vous aiderait à mieux livrer ?

Oui Non

Annexe 2: kilométrages et consommation en gasoil

Tableau 14: listes des villes, kilométrages et consommation gasoil par rapport à Parakou
VILLES	NOMBRES DE KILOMETRES	CONSOMMATION DE GASOIL
OUASSA PEHUNCO	414 km	190 L
KANDI	432 km	190 L
NATITINGOU	428 km	200 L
BEMBEREKE	214 km	100 L
DASSA	432 km	190 L
SAVE	322 km	150 L
TOUI	157 km	70 L
NIAMEY	1474 km	640 L
GLAZOUE	380 km	190 L
MALANVILLE	638 km	290 L
DJOUGOU	272 km	140 L
BASSILA	245 km	200 L
SAVALOU	450 km	200 L
KEROU	696 km	300 L
NIKKI	234 km	100 L
TANGUIETA	530 km	250 L
N’ DALI	124 km	50 L
COTONOU	828 km	360 L
BANIKOARA	566 km	260 L
GOGOUNOU	402 km	160 L
PARTAGO	260 km	120 L
TCHAOUROU	110 km	50 L
OUESSE	224 km	130 L

Source: Données utilisées par la société AUSTRAL (Mai 2023)

ANNEXE 3: LISTE DES PRODUITS EN BOUTEILLES ET PET VENDUS PAR LA RELÈVE DISTRIBUTION

Tableau 15: les types de PET

PET 0.33L

PET 0.5L

PET 1L

PET 1.5L

– Cocktail

– Pamplemousse

– Tonic

– World Cola

– XXL

– Youzou

– Cocktail

– Pamplemousse

– Tonic

– World Cola

– Eau Minérale Gazéifiée

– Posso Citron

– Coca

– Cocktail

– Eau Minérale Possotomé

– Aquabelle

Source: Les résultats des observations (Mai 2023)

Tableau 16: catégorie de produit en verres consignés

Types de produits

Bières

Sucreries

Les bouteilles de 50cl et 60cl rangées dans les casiers de 12 trous

– La Béninoise

– Beaufort

– Doppel Munich

– Castel

– Flag

– Guiness

– Pils 50

– Panache 50

– Racines

– Coca Cola

– Youzou

– Youki Cocktail

– Youki Moka

– Youki Pamplemousse

Les bouteilles de 30 cl rangées dans les casiers de 24 trous

– La Béninoise

– Pils

– Guiness

– Beaufort

– Eku

– Panache

– Doppel Lager

– Tequila

– Malta Tonic

– Coca Cola

– Youki Cocktail

– Youki Pamplemousse

– Youki Tonic

– World Cola

– XXL

– Youki Moka

– Youzou

Source: Les résultats des observations (Mai 2023)

Annexe 4: arrivée du camion de la société Austral et manutention des casiers

Image 1: boissons en attente de déchargement Image 2: Déchargement des boissons

Source : photos prises pendant le stage chez LA RELÈVE DISTRIBUTION (JUIN 2023)

Annexes 5: chargement des casiers et départ du fourgon BY0871 pour la vente

Image 3: chargement de la camionnette Image 4: Départ de la camionnette

Source : photos prises pendant le stage chez LA RELÈVE DISTRIBUTION (JUIN 2023)

Annexes 6: illustration du trajet du fourgon BY0871 à Parakou

Avec A représentant le point de départ au quartier Tranza et B, C, D, E, F représentant les quartiers des clients livrés.

Le travail est divisé en plusieurs pages (articles). Voici la liste :

Optimisation de la distribution des produits par le transport
CHABI WARO Ulrich Romain Vivien
Analyse du cadre institutionnel des sociétés de transport
Déroulement du stage et analyse des sociétés de transport
Méthodologie de recherche pour l’optimisation logistique
Méthodologie de recherche en logistique : Approches et outils
Présentation et analyse des résultats de l’enquête
Amélioration de la distribution des produits par transport