Les meilleures pratiques d’aménagement révèlent des solutions innovantes face à la croissance urbaine à Kalamu. En abordant les défis environnementaux critiques, cette recherche propose des stratégies essentielles pour une gestion durable des déchets, transformant ainsi la dynamique de l’urbanisation à Kinshasa.
Chapitre IV. EBAUCHE ET PERSPECTIVE D’AMENAGEMENT
Dans ce chapitre, il est question de donner les pistes de solutions pour l’aménagement de notre site.
- Contexte et Justification
Les études et enquêtes sociodémographiques effectuées ont fourni le résultat sur le souhait de la population de rester ou de quitter la berge de la rivière Kalamu dans notre périmètre d’étude. Il apparaît opportun de présenter dans ce point le plan de gestion durable des déchets et les pistes cohérents orientés vers l’avenir de notre site. Les solutions apportées par les études doivent donc obligatoirement aboutir sur des éléments favorables au développement durable de notre espace.
Ce site est composé actuellement d’une juxtaposition de bâtiments vétustes encore en activités constitue à la fois une entrave et un potentiel pour la commune en générale et le quartier en particulier ; son implantation empêche la réalisation des connexions « naturelles » et est une nuisance visuelle d’impact dans la lecture de la ville. En outre, il s’agit d’un site pollué.
Ce plan s’inscrit dans le cadre d’apporter secours à la population de Kalamu qui vivent dans un environnement pollué d’une part et qui n’ont pas un endroit précis pour évacuer leurs déchets ménagers.
Il a pour but d’améliorer le système de collecte, de stockage et de valorisation des déchets dans la commune de Kalamu. La mise en œuvre de ce plan de gestion devra tenir compte cinq aspects suivants : aspects techniques, aspects sociaux, aspects économiques, aspects politiques et institutionnelles et aspects environnementaux.
Au niveau local des ménages, il est important de posséder à la distribution des poubelles remplissant les normes d’hygiène et l’encadrement des éboueurs qui évoluent déjà sur terrain dans l’informel.
Sur le plan juridique, ce plan d’aménagement pour la commune de Kalamu s’attèle principalement au respect du code de l’environnement adoptée en juillet 2011, il s’agit de la loi n° 11/009 du 09 juillet 2011 portant principes fondamentaux relatifs à la protection de l’environnement, stipule en son article 46 que « Toute personne a droit à un environnement sain et propice à son épanouissement intégral. Elle a le devoir de le défendre par toutes voies de droit en action individuelle ou collective ».
Il y a lieu ici de mettre en place une nouvelle législation au niveau nationale régissant la gestion des déchets urbains et ménagers, celle-ci doit être adaptée aux réalités actuelles du pays et de veiller à l’application de ces dites lois.
L’environnement est un des facteurs essentiels de la qualité de la vie. S’il est précaire, il compromettra cette dernière. C’est le cas de ce site où les ordures jonchent toutes les rues et influe sur la santé de la population.
La mauvaise gestion des ordures ménagères dans la commune de Kalamu a des effets néfastes sur le plan environnemental et sur l’homme. Le premier souffrira des bouleversements, parfois irréversibles, subis par les déséquilibres de ses écosystèmes. Le second, soit l’habitant lui-même pâtira de la détérioration de sa qualité de vie due à l’absence de réseaux d’assainissement et d’infrastructures diverses.
- Description du plan d’aménagement local
Les activités projetées par ce plan sont :
- Placer des bacs à ordures publiques au coin de chaque avenue ;
- Curage des caniveaux et de la rivière Funa ;
- Création de 7 stations de pré-stockage provisoire ;
- Réutilisation des déchets pour d’autres fin. (Bouteille par exemple)
- Proposition de plan de gestion des déchets pour la commune de Kalamu
Le plan de gestion des déchets urbaines dans la commune de Kalamu à Kinshasa doit passer par les étapes ci-après :
- Subdiviser la municipale en trois zones délimitées selon leur regroupement géographique pour assurer au mieux la gestion des différents déchets :
- La zone Est et Sud-Est : Composée des quartiers : Pinzi, Yolo sud I, Yolo sud II, Yolo nord I, Yolo nord II et Kauka III ;
- La zone centre : Constituée des quartiers de : Kauka II, Kauka I, Yolo nord III, Matonge I, Matonge II, Matonge III et Immo Congo ;
- La zone Ouest : Composée des quartiers de : Kimbangu I, Kimbangu II, Kimbangu III, Yolo sud III et Yolo sud 4.
Tableau 16. Répartition des quartiers par zone des décharges
Répartition des quartiers par zone des décharges | |
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Paramètre/Critères | Description/Valeur |
Zone Est et Sud-Est | Composée des quartiers : Pinzi, Yolo sud I, Yolo sud II, Yolo nord I, Yolo nord II et Kauka III |
Zone centre | Constituée des quartiers de : Kauka II, Kauka I, Yolo nord III, Matonge I, Matonge II, Matonge III et Immo Congo |
Zone Ouest | Composée des quartiers de : Kimbangu I, Kimbangu II, Kimbangu III, Yolo sud III et Yolo sud 4 |
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Figure 34. Répartition des décharges par zone
Toutes ces raisons cis-évoquées, poussent en en ce qui concerne la collecte des déchets, que l’accent soit mis par rapport à la fréquence de, ce qui revient à dire que :
- La collecte va partir des domiciles ou le premier tri serait déjà fait et les déchets entreposés dans les différents sacs ;
- Il y aura un sac pour les verres, un sac pour les papiers et cartons et un sac pour les restes alimentaires ;
- Chaque parcelle ou chaque ménage va s’arranger à placer dehors (sur la rue) les sacs poubelles des types des déchets qui seront évacués cette journée là ;
- L’évacuation s’effectuera tous les jours pairs ;
- Les vélomoteurs avec les caisses de 2m3 passeront devant chaque parcelle pour récupérer ces déchets ;
- Ces déchets une fois récupérés, seront entreposés sur les sites proposés pour les décharges de transit ;
- Sur ces sites, un tri se fera pour pouvoir séparer les déchets qui ne seraient pas bien triés au niveau des différents ménages ;
- Une fois le tri terminé, les camions bennes passeront pour évacuer ces déchets vers le centre d’enfouissement technique de Mpasa.
Figure 35. Schéma de gestion des déchets
PRE-COLLECTE
COLLECTE
EVACUATION
- Proposer les taxes aux habitants de Kalamu pour le prélèvement suivant les types des déchets dépendant du volume des déchets à évacuer ;
- Proposer les différents modèle et couleurs des sacs poubelles à utiliser dans chaque zone c’est-à-dire que les trois zones auront chacune des sacs poubelles couleurs appropriées qui permettront d’identifier la provenance des déchets ;
- Participation de tous les acteurs œuvrant dans le domaine de la gestion des déchets.
5.4. Principes directeurs pour l’emplacement des décharges
Les principes pour l’emplacement des décharges sont utiles pour éviter des effets environnementaux négatifs associés au choix de l’emplacement, à la planification et à la conception.
Dans son mémoire de DEA, HOLENU MANGENDA (2014) a proposé 7 principes pour l’emplacement d’une décharge mais nous retenons 4 dans le cadre de cette étude :
- Il s’agit notamment de faire une proposition des emplacements en tenant compte de la densité de la population, des caractéristiques de l’occupation et de l’utilisation de l’espace, des capacités socio-économiques et de production technique des collectivités ainsi que des caractéristiques du sol (stabilité, texture, drainage, perméabilité, etc.), de la topographie et de l’accessibilité ;
- Tenir compte de la nature et la quantité des déchets à gérer (par catégorie, comme les déchets organiques et compostables, les déchets dangereux, les déchets recyclables, etc.) au moment de concevoir le système de gestion des décharges et veiller à une collecte, à un traitement et à une élimination séparée des déchets dangereux ;
- Éviter les zones susceptibles aux désastres ou aux dangers naturels (p. ex. inondations, pluies torrentielles, etc.) ;
- Éviter d’empiéter sur des sites vulnérables ou d’une importance économique, écologique, culturelle, archéologique ou historique (p. ex. plans ou cours d’eau, pentes abruptes, régions boisées, terres humide, plaines inondables, etc.).
- Éviter les sites qui accentueraient les inégalités sociales (p. ex. le choix d’un site d’élimination ou de valorisation des déchets solides dans des zones marginales urbaines plus pauvres, sans avoir auparavant consulté ou impliqué les résidents) ou occasionneraient des déplacements inacceptables de la population (p. ex. migrations, expropriations, éviction de locataires ou de squatters en raison de l’appropriation du site pour les des décharges ou des nuisances associés à un tel site).
- Éviter les sites qui mèneraient à des utilisations incompatibles des terres et des ressources, à des conflits sociaux inacceptables, à des conflits de valeurs et à des conflits touchant les droits de propriété et le régime foncier ainsi qu’à des changements inacceptables à la qualité visuelle (esthétique) du paysage et à la valeur des propriétés avoisinantes (p. ex. interférence avec d’autres services, résidences, attractions
touristiques; en raison des mauvaises odeurs, du bruit et du trafic; entre les propriétaires des terres et les locataires ou squatters; etc.).
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Figure 36. Proposition des emplacements pour les stations de pré-stockage
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Questions Fréquemment Posées
Quelles sont les meilleures pratiques d’aménagement durable à Kalamu ?
Les meilleures pratiques d’aménagement durable à Kalamu incluent la mise en place de bacs à ordures publiques, le curage des caniveaux et de la rivière Funa, ainsi que la création de stations de pré-stockage provisoire.
Comment améliorer la gestion des déchets dans la commune de Kalamu ?
Pour améliorer la gestion des déchets dans la commune de Kalamu, il est proposé de subdiviser la municipalité en trois zones géographiques et de mettre en œuvre un plan de gestion des déchets qui inclut la réutilisation des déchets et le respect des normes d’hygiène.
Pourquoi la gestion des déchets est-elle importante pour Kalamu ?
La gestion des déchets est importante pour Kalamu car une mauvaise gestion entraîne des effets néfastes sur l’environnement et la santé de la population, compromettant ainsi la qualité de vie des habitants.