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Ballon dirigeable

En quoi le ballon dirigeable peut-il devenir le moyen de transport de demain ?
Université Paris 1 – Panthéon – Sorbonne

Master 2 Spécialité Logistique

Mémoire de fin d’année :
En quoi le ballon dirigeable peut-il devenir le moyen de transport de demain ?
En quoi le ballon dirigeable peut-il devenir le moyen de transport de demain ?

Valérian CORNET

Années
2010/2011

Plan :

Introduction
Section 1 : Histoire et typologie du ballon dirigeable
I) Histoire du ballon dirigeable
a) Définition
b) Les premiers ballons dirigeables avant la guerre
c) Les ballons dirigeables pendant la première guerre mondiale
d) Les ballons dirigeables pendant la période d’entre deux guerres
e) La période de la seconde guerre mondiale et des trente glorieuses
II) Typologie et constitution du ballon dirigeable
a) Fonctionnement
b) Différents types d’enveloppe
c) Les différents gaz utilisés
III) Les principaux avantages et inconvénients du ballon dirigeable
a) Les principaux avantages
b) Les principaux défauts
Section 2 : Les utilisations du ballon dirigeable dans le transport de marchandises
I) Les différents projets en cours par pays
II) La société Cargolifter
Section 3 : Analyse de la faisabilité
I) La règlementation aérienne
II) Des niches, un marché
a) La fin de la parcellisation des marchandises
b) Les entreprises demandeuses
c) Le développement durable
III) Des domaines restant encore à maîtriser
a) Des contraintes techniques
b) Les projets à venir en vue d’améliorer l’existant
Conclusion

    Le travail est divisé en plusieurs pages (articles). Voici la liste :

  1. Le ballon dirigeable : le moyen de transport de demain ?

  2. L’histoire et la définition du ballon dirigeable

  3. Types du ballon dirigeable, avantages et inconvénients

  4. Les projets de ballon dirigeable en cours par pays

  5. Les projets Sol’R et GGPA : Usages du ballon dirigeable en France

  6. Ballon dirigeable et Transport de marchandises : Pays-Bas et UK

  7. La société Cargolifter : CL-16039, CL-75, CL-BKS Aircrane

  8. Le marché futur du ballon dirigeable et la règlementation aérienne

  9. La fin de la parcellisation des marchandises

  10. Les sociétés et les secteurs utilisant les convois exceptionnels

  11. Les convois exceptionnels, un marché à prendre

  12. Les contraintes techniques des ballons dirigeables

  13. Projets à venir en vue du ballon dirigeable d’améliorer l’existant

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