Les artisans


Perception des menaces au métier de journaliste

Perception ambiguë d’Internet : web entre menace et opportunité

1.2 Une perception ambiguë d’Internet L’irruption d’internet dans le paysage médiatique a provoqué des réactions ambigües au sein des groupes de presse. Si la curiosité ou l’ignorance ont souvent accompagné les premiers pas des journaux sur les nouveaux médias, les acteurs du secteur en ont développé des perceptions multiples, la diversité de celles-ci pouvant provenir …

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La gestion d’affaires et la société créée de fait

 » … la gestion d’affaires, nous sommes en présence d’une institution consacrée par le Code civil, mais dont la substance n’est pas restée statique au cours du temps. En effet, plus de deux siècles d’interprétation jurisprudentielle ont introduit certaines évolutions, et notamment un glissement progressif vers l’admission de plus en plus forte de la prise en …

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La loi Royer et l’implantation des grandes surfaces commerciales

2. La loi Royer : un frein à cette puissante évolution ? Pour être plus précis, jusqu’en 1968, le nombre d’ouverture reste assez modeste mais en 1969 il a triplé pour 45 inaugurations seulement pour l’enseigne Carrefour9. Cet essor s’est poursuivi à un rythme très soutenu pendant les 5 années suivantes puis s’est considérablement ralenti …

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La proximité accompagnée par la législation (commerce en ville)

2. La proximité accompagnée par la législation Comme nous l’avons vu plus tôt dans ce mémoire, le secteur de la distribution a été très largement encadré par la législation. C’est un cadre législatif qui a été adapté en fonction de l’évolution du secteur et qui a connu de nombreux renouvellement. En quelques années, plusieurs lois …

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Transports et livraisons de marchandises dans Paris : pratiques

2.3.2. Quelques réglementations fondamentales 2.3.2.1. Chartes de bonnes pratiques des transports et livraisons de marchandises dans Paris Une Chartre réalisée en concertation avec l’ensemble des acteurs professionnels du transport. Signée le 28 juin 2006 par le Maire de Paris et 46 partenaires professionnels et institutionnels, la Charte de bonnes pratiques des transports et livraisons de …

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Les points d’accueil et les boites logistiques urbaines

La création d’espaces logistiques urbains

1.3. Les solutions apportées : le développement de la logistique moderne Comme nous le verrons, les initiatives qui permettent d’optimiser la livraison des marchandises en ville sont nombreuses, elles sont souvent supportées par les pouvoirs publics. Pour agir efficacement dans un souci environnemental sur le « dernier kilomètre», trois pistes principales sont explorées. 1.3.1. La …

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